Применение сложных и дорогих -схем регулирования большого количества электроприводов (иногда до 1 000 и более), которое имеется обычно на крупных ПТС агломерационных и обогатительных фабрик, -может оказаться экономически нецелесообразным.

Прочитать остальную часть записи »

Серьезным недостатком принятой в настоящее время тепловой защиты конвейерных линий являются частые отключения ее при кратковременных технологических перегрузках. Поэтому более целесообразно выполнять тепловую защиту в ПТС, где отключения наносят большой материальный ущерб, так, чтобы она действовала не на отключение, а на сигнал, или так составить схему управления и выбрать схемы приводов, чтобы не было необходимости в эксплуатационной тепловой защите, кроме аварийной.

Прочитать остальную часть записи »

На крупных агломерационных и обогатительных фабриках осуществляется согласование производительности большого количества механизмов, связанных между собой в технологическом потоке. Эти механизмы с самого начала должны быть подобраны по производительности таким образом, чтобы производительность всех механизмов данного технологического участка была согласована между собой. Прочитать остальную часть записи »

Распределение нагрузок между приводами и количество приводных барабанов

Двух- или многодвигательные приводы в крупных ПТС агломерационных фабрик практически не применяются ив связи с этим -задача распределения нагрузок между барабанами, поддержания заданного распределения нагрузок между ними и т. п. обычно не возникает.

Прочитать остальную часть записи »

Повышение расхода энергии для нагруженного горизонтального конвейера при температуре -40° С не превосходит в среднем 14-15% по сравнению с расходом ее при 0° С. Для наклонного ленточного конвейера повышение нагрузки электродвигателя при понижении температуры окружающей среды до -40° С еще меньше, чем в предыдущем случае.

Прочитать остальную часть записи »



Полезное
Интересное

Номера телефонов экстренных служб

101 — (МЧС)
102 — милиция
103 — скорая помощь
104 — газовая служба